ご注意■この商品は、材料・製造共、日本製 (株）赤松製錨所製造商品です。■この商品は、金属製を含みます。また、先端部等が細くなっている部分がありますのでお取り扱い及び保管等には十分にご注意下さい。■破損や変形等がありましたらご使用にならないで下さい。■この商品は、走行時のご使用は不可です。又、保管時には確実に固定して下さい。■投錨前にロープを確実に結んで下さい。※アンカーは、ブレーキではありません。破天時にはすみやかにご避難下さい。※組み立ては、お客様にてお願いします。※通常の納期につきましては、下記をご参考にしてください。※お急ぎの際は、都度、お問い合わせいただくか、ご注文時に配達日時指定からお伝えください。錨屋（いかりや）は、厳選良品のみ取扱い！スタッフ一同、一所懸命に対応させていただきます！【熱間鍛造】【高級国産マリンプレジャーアンカー】ヤマハニューアンカー 30kg 広爪面積でヘドロを掻く！ストックレス ダンフォースタイプ本物がわかる海遊人のマリンプレジャーアンカー プレジャーボートのスタンダードアンカーです。ヤマハボート・ヨットにジャストフィットします。特にプレジャーヨット用アンカーの銘品となっているヤマハニューアンカーです。販売開始から、ずっと国内マリンシーンをリードしてきたアンカーアイテムです。国内の多くのヨットマリン愛好家の皆様にご愛顧をいただいています、ストックレスのダンフォースタイプアンカーです。1960年代、国内マリンレジャーの創生期には、まず、ヨットが普及しました。ヨットに向けて、「太陽の季節」に代表される時代から収納時にダンフォースタイプより少しでも省スペースとのご要望からヤマハニューアンカーが誕生いたしました。それでは、ダンフォースタイプと比べて、どこをどう変えたか？と申しますと、まず、横方向に出っ張っているストックを無くせないか？と言うことでした。把駐力を落とさない為に、数多くの試作を繰り返して、現在のヤマハニューアンカーの原型が完成しました。その後、基本設計は変わらないものの、幾度もの細部の見直しを経て今のアンカーになっています。得意な錨底は、ヘドロ、泥等、やわらかい地質を想定しています。それは、ダンフォースタイプアンカーよりも広い把駐爪面積を持ち、ザックリと錨底をくわえる爪形状により、しっかりと把駐することを可能にしています。シャンクエンドリングにも、こだわりの特製シャックル型リングを装備。十分な強度と収納しやすい形状で快適アンカリングを実現します。ヤマハアンカーならではの特色として、最大に加重が懸かるシャンク部は、弊社の長い歴史の中で継承された熱間鍛造の技術を駆使して、高耐力高張力鋼を叩き、伸ばし、鍛えた逸品です。深く叩き込まれたYAMAHAの刻印が鍛えに鍛えられた姿を物語ります。ヨットに向けて開発したダンフォースタイプのストックレスアンカーです。アンカーは、良いものをお持ちになれば、一生のよき伴侶となります。安全に、安心したマリンライフをお楽しみいただくことが、弊社のアンカーの使命と考えています。安全で、安心なマリンライフをお楽しみ下さい。 【熱間鍛造】鍛えあげた逸品 ヤマハニューアンカー30kg■最大寸法全長：約102cm×最大幅：52cm×高さ：20cm（少差あり） ■材質高張力鋼、その他■製造工程熱間鍛造 溶接 その他■表面処理JISHDZ55溶融亜鉛メッキ■推奨適合艇長〜46feetくらいまで。■適用錨底ヘドロ、砂、泥等。■推奨ロープ18〜20mm→アンカーロープを見る■推奨ロープ長水深×3倍以上■写真説明この写真の商品はヤマハニューアンカー5kgです。
