■GIANT（ジャイアント）劉金標（キング・リュウ）氏が台湾の町工場から世界一の自転車メーカーへと築き上げたブランドがGIANT。現在では一般的となったスローピングフレームやカーボン製フレームも、GIANTが積極的に取り入れたことから普及し始めました。9つの自社工場を持ち、効率よい生産体制を整えたことで、GIANTのコストパフォーマンスは他社を圧倒する水準にまで達しました。現在は世界のトップシーンで多くのライダーを勝利に導きレーシングブランドとしてもトップクラスの地位を築いています。■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2017モデル TCR ADVANCED SL ULTEGRA XSサイズ（158-167cm）ロードバイク長期使用による傷などは全体的にありますが、パーツのコンディションは良く動きもスムーズです。GIANTが世界に誇るTCRの最高峰モデル。スリムでコンパクトなスローピングフレームは圧倒的な軽さと剛性を併せ持ち、クライミングで他を圧倒する鋭く軽快な加速を実現しています。スリムなISPはライダーの体重をしっかりと支えつつ、DEFYで培ったテクノロジーを生かし、快適性も非常に高いレベルに仕上がっています。ヘッドはGIANT独自のオーバードライブ2を採用し、軽量ながら高い剛性を実現。登りの後に待っている高速コーナーでも安心して走り抜けることが出来ます。あらゆる場面で最高のスピードを実現するGIANTを代表するレーシングバイクです。■【コンポーネント】SHIMANO ULTEGRA Di2デュラエースに次ぐセカンドグレード。プロレースに実戦投入されているDURA-ACEシリーズのテクノロジーを継承しています。Di2は電子制御によるスムーズな変速を特徴とし、後ギアの位置関係に応じてフロントディレーラーが自動変速するシンクロシフトなどの先端技術を採用しています。スイッチ操作による変速は疲労やストレスを抑え、ライディングに集中する環境をつくり出します。【ホイール】フロント/ハルクスポーツ リア/GIANT SLR1 AERO クリンチャー対応 軽さが魅力のハルクスポーツのホイールにGIANTのオリジナルエアロホイールを組み合わせ、軽さと空力のバランスが取れたホイール。カーボンボディーを採用したハブで軽さを追究したフロントはカーボンリムながらしっかりとした制動力で安心して走ることが可能。リアのSLR AEROは高い空力とGIANT独自のDBLスポークパターンによりロスのない滑らかな加速を実現し、TCRの切れ味鋭い走りをしっかりと引き出してくれます。【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。■スペック・状態：良品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：カーボン・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO 6870 Di2 2x11S・トップチューブ長(C-C)：515mm・シートチューブ長(C-T)：425mm・ヘッドチューブ長：123mm・最大サドル高：670mm・サドル高（写真撮影時の状態）：655mm・適応身長：158-167cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。・重量：6.95kg・付属品：Di2充電器付属 ISPスペーサー計15mm分■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-6870・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-6870 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-6870 GS・クランク：SHIMANO FC-9000 170mm 52/36T・ブレーキ：SHIMANO BR-6800・スプロケット：SHIMANO CS-6800 11-28T 11S ・ハンドル(C-C) ：GIANT CONTACT SL 400mm・ステム(C-C) ：GIANT CONTACT SLR 100mm・シートポスト：専用 カーボン製・サドル：SELLEITALIA SP-01・ホイール：フロント/ハルクスポーツ リア/GIANT SLR1 AERO クリンチャー対応・備考：■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。【used241105】
